Kolejne nowe połączenie w siatce wrocławskiego lotniska

Zdaniem przedstawicieli lotniska połączenie ze Stuttgartem ma szczególne znaczenie dla ruchu biznesowego. W niemieckim mieście znajduje się bowiem wiele przedsiębiorstw, instytucji naukowych, akademickich i badawczych, związanych z Wrocławiem i Dolnym Śląskiem.

Poza uruchomieniem połączeń do Stuttgartu, przewoźnik zapowiedział również zwiększenie od sezonu letniego częstotliwości lotów z Wrocławia do Dusseldorfu.

Połączenie z niemieckim miastem to nie jedyna nowość w tegorocznej siatce połączeń z Wrocławia. W maju na wrocławskim lotnisku zadebiutują linie Air France, które uruchomią połączenia do głównego paryskiego lotniska im. Charlesa de Gaulle'a.

Kilka dni temu uruchomienie nowych tras z Wrocławia zapowiedział też Ryanair. Będą to połączenia do Aten (obsługiwane 2 razy w tygodniu), Faro i Podgoricy (obsługiwane raz w tygodniu). Pojawi się również 8 nowości w sezonie letnim: Bruksela Ch., Edynburg, Gdańsk, Leeds, Neapol, Oslo T, Palermo, Tel Awiw. Od zimy przewoźnik zwiększy również liczbę lotów do Tel Awiwu, do dwóch tygodniowo. Z Wrocławia będą zatem 33 trasy latem i 27 zimą, z prognozowaną wysokością przewozów na 1,4 mln pasażerów. 

W styczniu uruchomienie nowej trasy zapowiedział też Wizz Air. Od 31 marca linia będzie realizować połączenia z Wrocławia do Bari we Włoszech. Loty będą odbywać się dwa razy w tygodniu. To efekt dodania drugiego samolotu do wrocławskiej bazy. Dzięki temu linia mogła uruchomić cztery nowe trasy do Bazylei, Kutaisi, Goteborga i Porto.

Wraz z nowym połączeniem do Bari Wizz Air oferuje obecnie w sumie 16 tras z Wrocławia do 12 krajów. Poza nowymi trasami węgierskiej linii, związanymi z rozbudową bazy przewoźnika we Wrocławiu, przybędzie również operacji lotniczych na trasach do Londynu Luton, Eindhoven, Lwowa i Reykjaviku. Wizz Air planuje wzrost we Wrocławiu o około 50 proc.