Katowice: Nowa droga startowa niebawem obsłuży pierwsze loty

Samą budowę drogi startowej zakończono jesienią ubiegłego roku i trwała ona w sumie 90 tygodni. Było to największe przedsięwzięcie budowlane w dotychczasowej działalności Katowice Airport. Obecnie trwa realizacja kwestii formalnych, koniecznych do uzyskania pozwolenia na jej użytkowanie. 28 maja Katowice Airport będzie jedynym portem regionalnym z kodem referencyjnym 4E, którego infrastruktura w całości będzie przystosowana do przyjęcia dalekodystansowych, szerokokadłubowych samolotów o rozpiętości skrzydeł do 65 m, typu Boeing 747-400 czy Airbus A340.

Pierwsze samoloty z nowej drogi wystartują 28 maja, pomiędzy godziną 6:00 a 7:00. Pierwsze lądowanie zaplanowano natomiast na godzinę 14:00.

Z nowej drogi, liczącej 3200 metrów, korzystać będą przede wszystkim operatorzy lotów czarterowych. To bowiem właśnie Katowice są największym zagłębiem czarterowym w kraju. Wraz z nową infrastrukturą Pyrzowice dołączyły, obok Warszawy i Krakowa, do trójki lotnisk z tak długim pasem startowym. Nowy pas wyposażono m.in. w świetlną pomoc nawigacyjną i pomoc radiową.

Plany dotyczące budowy nowego pasa pojawiły się już siedem lat temu, jednak do prac przystąpiono dopiero w 2012 r. Nowa droga wyposażona będzie w ILS drugiej kategorii. Dzięki temu możliwe będzie operowanie z lotniska przy podstawie chmur nie mniejszej niż 30 metrów nad ziemią i widzialności wzdłuż drogi startowej wynoszącej minimum 300 metrów. Obecnie ILS tej kategorii posiadają dwa polskie porty lotnicze – Lotnisko Chopina i Port Lotniczy Modlin.

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach jest jednym z największych lotnisk w Polsce. W 2014 r. obsłużono tu rekordowe 2,7 mln pasażerów, czyli o 151 tys. podróżnych więcej niż rok wcześniej (co daje 6% na plusie). Prognozy wskazują, że 2015 r. będzie kolejnym rekordowym, a w Katowice Airport odprawionych zostanie około 3 mln podróżnych.