Instytut Lotnictwa chce budować nowy samolot. Jest list intencyjny

– Cieszy nas fakt, że Instytut Lotnictwa jest inicjatorem powstania nowego polskiego samolotu w 100-lecie Polskiego Lotnictwa. To odpowiedni czas na tworzenie nowych wizji. Projekt ILX-34 ma pełne wsparcie badawczo-rozwojowe, technologiczne i merytoryczne ze strony Instytutu Lotnictwa. Nasi inżynierowie będą odpowiedzialni za testy aerodynamiczne, opracowanie konstrukcji kompozytowej samolotu oraz implementację opracowanego w Europie przy udziale inżynierów Instytutu Lotnictwa nowoczesnego silnika turbinowego – mówił dyrektor Instytutu Lotnictwa, dr inż. Paweł Stężycki.

Celem programu jest opracowanie wielozadaniowego, innowacyjnego samolotu turbośmigłowego nowej generacji w kategorii CS-23 o masie startowej nie większej niż 5670 kg. ILX-34 wprowadzi nową jakość w zakresie komfortu, osiągów oraz wszechstronności zastosowań. Wyposażenie samolotu będzie umożliwiać loty niezależnie od warunków atmosferycznych, w dzień i w nocy.

Wysoki komfort będzie zapewniony dzięki większej przestrzeni dostępnej dla pasażerów i bagażu, w porównaniu do innych samolotów tej klasy. Wnętrze będzie można konfigurować dowolnie. W standardowej wersji pasażerskiej samolot pomieści 9 pasażerów oraz 2 pilotów. Samolot będzie mógł latać szybciej, na wyższym pułapie i dalej niż inne samoloty tej klasy. Dostosowany będzie do eksploatacji z lotnisk o nawierzchni utwardzonej oraz gruntowej. W projekcie założono także mniejsze zużycie paliwa oraz niższe bezpośrednie koszty operacyjne.

Lepsze osiągi mają zostać zdobyte przez innowacyjne rozwiązania z zakresu aerodynamiki, kompozytowe struktury czy zastosowanie nowoczesnego silnika turbinowego charakteryzującego się niższym zużyciem paliwa w stosunku do istniejących silników oraz nowoczesną automatyką sterowania.