Gdańsk: Pierwszy elektryczny autobus na polskim lotnisku

Niskopodłogowy autobus Urbino 12 wożący pasażerów po płycie lotniska jest wygodny, cichy i nie emituje spalin. Pojazd ma litowo-jonowe baterie, które ładowane są w bazie firmy Welcome na gdańskim lotnisku. Na jednym ładowaniu autobus może jeździć cały dzień.

Niskopodłogowy autobus miejski z serii Solaris Urbino jest produkowany od 1999 roku przez polskie przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach w Bolechowie – Osiedlu koło Poznania. Został uznany za najlepszy autobus miejski w 2017 roku.
Prognozy ekspertów wskazują, że w roku 2030 w Europie napęd elektryczny znajdzie się w niemal połowie nowych autobusów, zaś silniki spalinowe będą zamontowane w zaledwie 7 proc. z nich.

W Porcie Lotniczym Gdańsk firma Welcome dysponuje także elektrycznym holownikiem do wypychania samolotów typu TLD TPX-100E. Taki holownik jest tylko w Gdańsku, jest jedynym w Polsce i jednym z około stu w Europie. Firma od lat wymienia także pozostały sprzęt spalinowy na elektryczny. Dysponuje aż osiemnastoma agregatami do zasilania samolotów w energię elektryczną. Są jeszcze tylko trzy spalinowe, ale używane tylko awaryjnie. Welcome posiada także coraz więcej elektrycznych taśmociągów bagażowych i ciągników do transportu bagaży.

– Pod względem ekologicznym jesteśmy na pierwszym miejscu wśród lotnisk regionalnych w Polsce – mówi Jarosław Lewkowicz, kierownik działu technicznego Welcome Airport Services. Dodał, że jego firma ma już 49 proc. sprzętu elektrycznego, reszta spalinowa ma być sukcesywnie wymieniana.