Etihad Airways planują drugi rok z rzędu latać między Abu Zabi a Krakowem. Początkowo w sezonie letnim 2027 przewoźnik zaoferuje tyle samo rejsów co w tym roku po aktualizacji.
Na ten moment Etihad Airways zakładają wykonywanie rejsów w poniedziałki, środy, czwartki i soboty. Jest to dokładnie taki sam układ dni operacyjnych, jaki obowiązuje obecnie. Wstępny program na lato 2027 nie zakłada więc zwiększenia częstotliwości na trasie Abu Zabi – Kraków. Przewoźnik pozostaje przy czterech rotacjach tygodniowo. Pierwszy rejs połączenia w sezonie letnim 2027 ma zostać wykonany 14 czerwca. Rozkład nie jest jednak jeszcze zamknięty i może zostać zmieniony w kolejnych miesiącach.
Jeżeli obecny plan zostanie utrzymany, samoloty Etihad Airways będą pojawiały się w krakowskich Balicach cztery razy w tygodniu. Dla krakowskiego lotniska oznacza to utrzymanie bezpośredniego połączenia z jednym z najważniejszych hubów lotniczych Bliskiego Wschodu. Z Abu Zabi pasażerowie mogą kontynuować podróż do kolejnych kierunków znajdujących się w siatce Etihad Airways. Połączenie jest więc istotne nie tylko z punktu widzenia ruchu między Polską a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, ale także możliwości przesiadkowych.
Podobnie jak w obecnym sezonie, Małopolską destynację mają obsługiwać airbusy A321LR. Etihad Airways wykorzystują maszyny tego typu do obsługi wybranych połączeń średniodystansowych. A321LR, dzięki zwiększonemu zasięgowi, pozwala przewoźnikowi wykonywać loty na długich trasach (do siedmiu godzin) przy jednoczesnym wykorzystaniu samolotu wąskokadłubowego. Dla linii oznacza to możliwość dopasowania oferowanej przepustowości do popytu bez konieczności kierowania na trasę większego samolotu szerokokadłubowego.
A321LR sprawdziliśmy podczas podróży na trasach Bangkok – Abu Zabi oraz Abu Zabi – Kraków.
Zapisz
się do newslettera:
