Airbus Helicopters: 4 śmigłowce dla Niemiec i 3 dla Japonii

Helicopter Travel Munich jest jedną z największych firm śmigłowcowych w Niemczech, posiadającą uprawnienia IFR (lotów według wskazań przyrządów) i offshore (lotów na morskie platformy wiertnicze) oraz własną szkołę pilotażu. HTM eksploatuje 25 śmigłowców w 6 lokalizacjach, latając ponad 5000 godzin rocznie, wykonując misje, takie jak gaszenie pożarów, heli-ski (loty dla narciarzy), loty na morskie farmy wiatrowe, transport ładunków, prace lotnicze, loty VIP, ratunkowe, sesje filmowe i sesje zdjęciowe, a także loty szkoleniowe dla początkujących i doświadczonych pilotów.

H125 nie zawodzi

– Wybraliśmy H125 ze względu na jego doskonałą wydajność, szczególnie w obszarach górskich i gorącym klimacie – powiedział Hans Ostler, prezes firmy HTM. – Cieszymy się, że wprowadzamy do służby śmigłowiec, który sprosta takim misjom, jak transport pasażerski, prace na wysokościach, filmowanie i sesje zdjęciowe, a także gaszenie pożarów – dodał.

Z kolei szef sprzedaży Airbus Helicopters na Europę Środkową, Dennis Bernitz, stwierdził, że „HTM doceni zalety nowego „szklanego kokpitu” G500, który oferuje pilotom bardzo dobrze widoczny i konfigurowalny panel przyrządów, a także zmniejszone koszty eksploatacji śmigłowca, dzięki ostatnim modyfikacjom wprowadzonym do planu utrzymania”.

Dzięki doskonałej manewrowości, widoczności i niskim poziomom wibracji w kabinie, H125 zyskał reputację prawdziwego wielozadaniowego konia roboczego. Można go zobaczyć na heliportach, lądowiskach szpitalnych, w centrach operacyjnych policji i lotniskach na całym świecie. Nowa, elegancka kabina H125 ma płaską podłogę, którą można szybko i łatwo konfigurować zależnie od rodzaju misji, np. prac lotniczych, gaszenia pożarów, egzekwowanie prawa, poszukiwania i ratownictwa oraz transportu pasażerskiego.

Kolejne umowy z Japończykami

Airbus Helicopters zawarł z japońskimi operatorami nowe kontrakty na trzy śmigłowce. Nastąpiło to niedługo po ogłoszeniu zamówień na dwa nowe śmigłowce: jeden H135 oraz jeden AS365 N3+ na początku roku. Dzisiejsze umowy wzmacniają pozycję Airbus Helicopters na rynku japońskim, zwiększając do pięciu maszyn zamówienia złożone w 2018 r.

Pierwszy kontrakt został podpisany z obecnym klientem, firmą Auto Panther i dotyczy jednego śmigłowca ACH130 w ekskluzywnej wersji „Stylence by ACH” zainspirowanej dynamicznym projektem wnętrza samochodu sportowego. To pierwszy japoński operator dla ACH130. Śmigłowiec będzie używany do lotów dla VIP-ów z korporacji w prefekturze Kogoshima na południu Japonii.

Drugi kontrakt zawarł wieloletni klient, firma Noevir Aviation Inc. Dotyczy on jednego, lekkiego, jednosilnikowego śmigłowca H125 z popularnej rodziny Ecureuil. Firma użytkuje już kilkanaście maszyn będących wcześniejszymi wersjami H125, które od trzech dekad sprawdzają się w lotach czarterowych. Nowy śmigłowiec zostanie wyposażony w innowacyjną awionikę cyfrową Airbusa i dołączy do obecnej floty wykonującej zadania transportu pasażerów na terenie kraju.

Trzeci kontrakt został podpisany z Nakanihon Air Service i obejmuje jeden nowy, lekki, dwusilnikowy śmigłowiec H135. Dzięki temu zamówieniu flota maszyn H135 należących do tej firmy zwiększy się do imponującej liczby 20 egzemplarzy. Są one używane do różnych misji, w tym ratownictwa medycznego oraz pozyskiwania danych elektronicznych.

Airbus Helicopters jest dziś liderem na japońskim rynku śmigłowców cywilnych i użyteczności publicznej. Posiada przeszło 50% udziału w tym rynku oraz szeroką bazę wsparcia klientów na terenie kraju. Firma planuje zwiększyć swoją pozycję wykorzystując prognozowany, roczny wzrost floty o 2% w przeciągu kolejnych 20 lat.