Air New Zealand: Piętrowe łóżka w klasie ekonomicznej z Auckland do Nowego Jorku

Takie rozwiązanie może całkowicie zmienić komfort podróży lotniczej, a co za tym idzie – całą branżę. Dotychczas udogodnienia w postaci w pełni rozkładanego łóżka w samolocie były dostępne jedynie w klasie biznesowej.

Economy Skynest, najnowszy prototyp wywodzący się z centrum innowacji linii Hangar 22 linii lotniczej, opiera się na sukcesie Economy Skycouch, która pozwala rodzinom przekształcić rząd trzech miejsc ekonomicznych w jedno pełnowymiarowe łóżko. Skynest ma dwa równoległe zestawy łóżek piętrowych, z trzema ułożonymi. Każdy materac będzie wyposażony w zasłonę prywatności, pełnowymiarową poduszkę, koc, prześcieradło i zatyczki do uszu.

Dokładna pozycja Skynest w kabinie nie została jeszcze ustalona – podobnie jak dokładna data pierwszego lotu z nowym udogodnieniem. Specyfikacje Skynest również mogą ulec zmianie. Ale zgodnie z oświadczeniem dyrektora generalnego linii lotniczej ds. obsługi klienta, Nikki Goodman, „klient klasy ekonomicznej na rejsach długodystansowych byłby w stanie zarezerwować Economy Skynest oprócz swojego fotela w klasie ekonomicznej, uzyskać trochę odpoczynku”.

Bardziej prawdopodobne jest, że produkt będzie zarezerwowany na sesje jednorazowego użytku. Dzięki temu byłby dostępny dla większej liczby pasażerów przypadających na jeden rejs i obniżyłby próg cenowy. Pojawiają się jednak pytania o to, jak utrzymać higienę tego miejsca między sesją pasażerów. „Nadal jest wiele do zrobienia w zakresie projektowania, a zespół analizuje wykonalność komercyjną posiadania produktu na pokładzie” – wyjaśnia rzecznik linii.