AerCap zamawia 100 airbusów z rodziny A320neo

Zgodnie z informacją przekazaną dziś (18 marca) w Tuluzie, w skład zamówienia wchodzą 23 airbusy A320neo oraz 77 większych A321neo. Transakcja wpisuje się w długoterminową strategię AerCap, zakładającą inwestowanie w najbardziej poszukiwane i paliwooszczędne technologie dostępne na rynku.

Prezes AerCap, Aengus Kelly, podkreślił, że decyzja o zakupie odzwierciedla silne przekonanie spółki co do utrzymującego się popytu na nowoczesne samoloty wąskokadłubowe. – Zamówienie 100 maszyn z rodziny A320neo pomoże nam sprostać zarówno potrzebom rozwojowym linii lotniczych, jak i wymianie starszej floty – zaznaczył. Dodał również, że jako największy właściciel samolotów komercyjnych na świecie, AerCap koncentruje się na inwestycjach zapewniających klientom najlepszą efektywność ekonomiczną oraz ograniczenie emisji.

Dla Airbusa kontrakt ma szczególne znaczenie. Jak wskazał Benoît de Saint-Exupéry, jest to największe pojedyncze bezpośrednie zamówienie AerCap na maszyny tego typu. – To wyraźne potwierdzenie wartości rynkowej i osiągów rodziny A320neo – podkreślił przedstawiciel producenta, dodając, że współpraca z AerCap wspiera globalną transformację w kierunku nowocześniejszych i bardziej efektywnych operacji lotniczych.

Airbusy A320neo

Rodzina samolotów A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo, która zużywa prawie 15-20 proc. mniej paliwa, co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki CFM LEAP 1A oraz Pratt Whitney napędzające maszynę są cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dają możliwość wydłużonego przelotu. Łącznie 130 firm leasingowych i linii zamówiło 11 605 maszyn z rodziny A320neo: 57 A319neo, 4 166 A320neo, 7 382 A321neo, co daje około 63 proc. rynku wąskokadłubowego dla samolotów powyżej 140 miejsc. Do tej pory Airbus dostarczył 4 412 maszyn z rodziny A320neo: 41 A319neo, 2 344 A320neo oraz 2 027 A321neo.