8 nowych połączeń Emirates zmodernizowanymi A380 i B777

Dzięki najnowszym planowanym wdrożeniom pasażerowie zyskają jeszcze więcej okazji, by skorzystać z najwyższej jakości podróży z Emirates – niezależnie od tego, czy ich celem jest Dubaj, czy tylko to tylko przystanek na trasie. Łączna liczba miast, do których latają zmodernizowane Boeingi 777, Airbusy A380 oraz nowe Airbusy A350, przekroczy 70.

Program modernizacji floty postępuje w imponującym tempie – zespoły Centrum Inżynieryjnego Emirates pracują nieprzerwanie, by przeprowadzić całkowitą renowację samolotów – średnio w przypadku szerokokadłubowego samolotu zajmuje to trzy tygodnie.

Jeszcze w tym roku do floty Emirates dołączy także pierwszy samolot pasażerski A350 obsługujący długie loty, który w pierwszą trasę poleci do Australii, gdy od 1 grudnia** wprowadzone zostaną połączenia do Adelajdy.

Najnowsze Boeingi 777 i Airbusy A380 pojawią się na tych głównych trasach linii Emirates:
Loty Emirates EK372/373 do Bangkoku będą obsługiwane przez odświeżone A380 od 1 lipca 2025 r.

Od 1 października do Hongkongu poleci pierwszy, czteroklasowy A380 z najnowszym wyposażeniem pokładowym (loty EK380/381), co uzupełni połączenia od wakacji obsługiwane przez zmodernizowane Boeingi 777.

Od 15 października na trasie do Nicei (EK077/078) będą latać maszyny ze zmodernizowanymi kabinami klasy ekonomicznej premium.

Od 26 października Perth stanie się czwartym australijskim miastem, do którego rejsy EK 420/421 odbędą się na pokładzie samolotów A380 najnowszej generacji.

Klienci podróżujący do i z Madrytu będą mogli cieszyć się lotem w odświeżonych wnętrzach Boeinga 777 od 15 października (loty EK 143/144).

Od 15 października loty EK346/347 z Kuala Lumpur będą obsługiwane przez zmodernizowane Boeingi 777.

Od 15 grudnia* codzienne rejsy Emirates EK043/044 do Frankfurtu będą odbywać się na pokładzie Boeinga 777.

Zmodernizowane samoloty Boeing 777 Emirates będą latać na trasie do Phuket od 1 grudnia w ramach codziennego połączenia EK EK396/397.

Ponadto od 1 grudnia podróżujący do Dublina skorzystają z lotu na pokładzie drugiego zmodernizowanego Boeinga 777.

Adelajda będzie pierwszym miastem w siatce przewoźnika, do którego docierać będą Airbusy A350 latające na dalekich trasach – po wprowadzeniu od 1 grudnia** lotów EK440/441. Airbus A350-900ULR Emirates może przebywać w powietrzu przez ponad 15 godzin bez międzylądowania, a jego zasięg przekracza 14 000 km.

Do końca 2025 r. Emirates mają zyskać 5 samolotów A350 przeznaczonych do obsługi lotów długodystansowych, wyposażonych w 32 fotele w klasie biznes w konfiguracji 1–2–1, 28 foteli – w klasie ekonomicznej premium i 238 foteli – w klasie ekonomicznej.


Wiodąca pozycja klasy ekonomicznej premium

Od momentu rozpoczęcia programu renowacji floty w listopadzie 2022 r. linie Emirates zmodernizowały wnętrza 51 samolotów Airbus A380 i Boeing 777, które obecnie latają do 38 miejsc docelowych. Plany przewoźnika obejmują modernizację całych kabin w 219 samolotach, w tym 110 Airbusach A380 i 109 Boeingach 777.

Przyspieszony program modernizacji Emirates

Niespotykana w branży lotniczej inwestycja linii Emirates w modernizację samolotów o wartości 5 mld dolarów nie ma sobie równych pod względem skali i rozmiaru. Jej celem jest przede wszystkim poprawa komfortu klientów. Ponad 270 inżynierów i techników pracuje przez całą dobę, poświęcając łącznie ponad 1800 godzin pracy dziennie, aby każdy samolot był w nienagannym stanie.

Modernizacja samolotu A380 zajmuje średnio 22 dni, a Boeinga 777 –18 dni. Co miesiąc dwa samoloty opuszczają hangary i są w pełni gotowe do przewożenia podróżnych.

W ramach tego imponującego projektu linie Emirates zainstalują 8 512 nowych foteli w klasie ekonomicznej premium, 2 034 odświeżone siedzenia w klasie pierwszej, 12 720 zmodernizowanych foteli w klasie biznes w zupełnie nowych konfiguracjach oraz gruntownie odświeżą 68 364 miejsca w klasie ekonomicznej.