flydubai. Mniej lotów do Warszawy latem

Warszawskie „Okęcie” było drugim polskim portem lotniczym (po Krakowie), w którym pojawiły się wąskokadłubowe boeingi flydubai. Rejsy Dubaj – Warszawa – Dubaj realizowane są przez hybrydowego przewoźnika – przez siedem dni w tygodniu – od 30 września 2021 roku. Odwrócona sezonowość pozytywnie wpływa na popyt na tej trasie, więc od 7 października 2024 roku flydubai wykonuje między dwoma miastami dwie rotacje dziennie.

W sezonie letnim 2026 Lotnisko Chopina czeka jednak redukcja oferowania na warszawsko-dubajskim rynku, albowiem – jak wynika z systemu sprzedażowego flydubai – emirackie linie lotnicze zredukowały letni program lotów do polskiej stolicy. Od 11 maja do 30 września realizowana będzie wyłącznie popołudniowo-wieczorna rotacja FZ 1839/FZ 1840, do obsługi której zaplanowano wyłącznie boeingi 737 MAX 8. Usunięcie z rozkładu 143 rotacji – flydubai posiada w Warszawie 840 slotów – oznacza spadek oferowania o 47 476 foteli (w obie strony).

flydubai nie zredukował liczby połączeń latem 2026 roku do Krakowa i Poznania. W przypadku Balic obecnie oferowana podaż rejsów to dwie rotacje dziennie – w wysokim okresie sezonu letniego przewoźnik planuje zaoferować trzecią rotację dziennie. Do stolicy Wielkopolski podaż lotów pozostanie na obecnym poziomie – trzy połączenia na tydzień.