Lotnisko Chopina skomentowało doniesienia PPL odnośnie wprowadzenia w godzinach nocnych zakazu planowania operacji lotniczych. Jak argumentują przedstawiciele portu, to ważny gest wobec zamieszkujących okolice lotniska mieszkańców, którzy często skarżą się na uciążliwy hałas startujących i lądujących samolotów.
Służby prasowe lotniska podały, że dzisiaj odbyło się spotkanie przedstawicieli „Portów Lotniczych” z samorządowcami sąsiadujących z lotniskiem gmin i dzielnic, na którym zaprezentowano założenia proponowanej przez PPL „ciszy nocnej”. O tym, że decyzja w tej sprawie już praktycznie zapadła, poinformował podczas dzisiejszego
Forum Lotniczego minister Andrzej Adamczyk. Informacje potwierdził również wiceminister w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa
Jerzy Szmit.Cisza nocna od przyszłego roku
W myśl założeń, „Core night” miałby być wprowadzony wraz z nowym rozkładem letnim na przełomie marca i kwietnia przyszłego roku. Zakaz miałby obowiązywać we wszystkie dni tygodnia między godz. 23:30 a 5:30 i dotyczyłby wszystkich operacji lotniczych. Wyjątkiem byłyby loty państwowe, wojskowe, ratownicze czy też sytuacje kryzysowe. Na lotnisku mogłyby też lądować samoloty opóźnione z przyczyn niezależnych od przewoźnika.
Proponowane zmiany na pewno zwiększą komfort snu okolicznych mieszkańców, przy okazji zachowując przepustowość naszego portu lotniczego – mówi Hubert Wojciechowski, dyrektor Biura Marketingu i PR Lotniska Chopjna - ta swego rodzaju „cisza nocna” jest innowacyjnym pomysłem na polskich lotniskach natomiast doskonale sprawdza się już w innych europejskich portach.”
„Core night” wprowadziły już, m.in., lotniska we Frankfurcie, Monachium, Paryżu-Orly, Brukseli, Hamburgu, Zurichu.
Sześć godzin bez lotów
Obecnie na Lotnisku Chopina liczba operacji planowanych w ciągu nocy jest regulowana przy wykorzystaniu Systemu Quota Count. Umożliwia on koordynację rozkładów lotów linii lotniczych z uwzględnieniem parametrów akustycznych samolotów oraz obowiązujących limitów hałasu w środowisku w porze nocnej. Nowe rozwiązanie idzie krok dalej, ograniczając do minimum możliwość wykonywania operacji lotniczych samolotów pasażerskich między 23:30 a 5:30 rano.
Propozycja „core night” jest obecnie konsultowana z przewoźnikami lotniczymi. Ostateczną decyzję w tej sprawie podejmie Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Zapisz się do newslettera:
