Lotnisko w Krośnie do dalszej rozbudowy? Takie są plany

Modernizacja krośnieńskiego lotniska trwała nieprzerwanie od 2012 roku i pochłonęła 36 mln zł. Środki pochodziły w 100 proc. z budżetu gminy. Inwestycję podzielono na dwa etapy. Do najważniejszych przedsięwzięć należała budowa 1100 m drogi startowej, którą wpisano już do rejestru lotnisk cywilnych. Droga została też odebrana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Ponadto zbudowano również dwie płyty postojowe i drogi kołowania. Całość infrastruktury wyposażona została w specjalistyczne oświetlenie, dzięki któremu operacje lotnicze mogą być wykonywane również w nocy. Lotnisko otoczono 7-kilometrowym ogrodzeniem i nadbudowano wieżę kontroli lotów. Postawiono również stację meteorologiczną i dwa wskaźniki wiatru.

Serwis wp.pl podaje, że w najbliższym czasie na lotnisku w Krośnie udostępniona zostanie bezobsługowa i bezgotówkowa stacja paliw, na której będzie można płacić specjalną kartą lotniczą. W tej sprawie trwa już proces koncesyjny w urzędzie regulacji energetyki.

W planach jest też wystąpienie o utworzenie przejścia granicznego. Lotnisko nie ma również terminala, ale jego budowa jest brana pod uwagę, gdy zostanie podjęta decyzja o przedłużeniu drogi startowej do 1710 m. Jak przyznają przedstawiciele miasta, choć podczas rozbudowy lotniska nie zakładano, że będą stąd wykonywane regularne połączenia, taka możliwość jest obecnie brana pod uwagę. O ile pojawi się zapotrzebowanie, port jest przygotowany do obsługi małych statków powietrznych przyjmujących na pokład nie więcej niż 50 osób.

W planach jest już kolejna rozbudowa lotniska, choć do tej pory nie ustalono jeszcze, kiedy miałaby się ona rozpocząć. Trzeci etap rozbudowy, zgodnie z zapowiedziami włodarzy miasta, zrealizowany zostanie, gdy możliwości obecnej infrastruktury będą na wyczerpaniu. W obecnej chwili lotnisko ma już prawomocne pozwolenie na przedłużenie drogi startowej. Teren jest też przygotowywany pod dalszą budowę.