Babimost: Urząd marszałkowski odpowiada prezydentowi

Wszystko zaczęło się od publikacji w serwisie Zielonanews.pl, który przytoczył wypowiedzi prezydenta Janusza Kubickiego, twierdzącego m.in. iż „miasto do każdego biletu dopłacało 1 tys. zł” oraz „Ja będę zwolennikiem tego, żeby lotnisko się wreszcie otworzyło na świat, a nie tylko na loty do Warszawy. Przylgnęła do tego lotniska, pewnie trochę krzywdząca łatka, że to jest lotnisko, żeby urzędnicy du*** do Warszawy przewieźli w tę i z powrotem”.

Do sprawy odniosło się województwo, które w oficjalnym oświadczeniu poinformowało, że „Miasto Zielona Góra współfinansowało wraz z województwem lubuskim loty z Portu Lotniczego Zielona Góra/Babimost do końca 2016 r. Województwo przeznaczało na ten cel ok. 5 mln zł, a Miasto ok. 2 mln zł. rocznie. Dotacja od Miasta za rok 2017 do chwili obecnej nie wpłynęła. Stało się to akurat w roku, w którym lotnisko to otworzyło się na świat. Dzięki działaniom podjętym przez samorząd województwa – połączenia lotnicze z Babimostu do Warszawy prowadzone przez nowego przewoźnika (PLL LOT) znalazły się w siatce połączeń międzynarodowych LOT; są bowiem skomunikowane z połączeniami z Warszawy do wielu portów lotniczych Europy i świata, realizowanymi przez LOT. Dzięki temu lotnisko w Babimoście odnotowało w 2017 r. rekordowy wzrost liczby obsługiwanych pasażerów. A zatem utyskiwania Pana Prezydenta, że „lotnisko nie otworzyło się na świat” są - delikatnie mówiąc – zdumiewające”.

Województwo odcięło się również od doniesień, jakoby miasto dopłacało do biletów 1 tys. zł. „Od ponad roku Miasto nie dopłaca ani złotówki, a do końca roku 2016 – nawet gdyby podzielić dotację Miasta przez liczbę odprawionych wówczas pasażerów – nijak nie wychodzi kwota 1 tys. zł do każdego biletu” - poinformowano w komunikacie.

Samorząd województwa przypomniał również, że w grudniu ubiegłego roku zaproponował prezydentowi, by w styczniu bieżącego roku podpisać umowę z miastem na promocję woj. lubuskiego przez realizację lotów na połączeniu Zielona Góra – Warszawa i udzielenie przez miasto wsparcia na ten cel w kwocie 4 mln zł. Przytoczono odpowiedź prezydenta, który w oficjalnym piśmie stwierdził, iż „optymalnym terminem na podpisanie nowej umowy będzie przełom marca i kwietnia 2018 r.”. Województwo stwierdziło, że „wobec takiej deklaracji, publiczne kwestionowanie przez Pana Prezydenta zobowiązań Miasta w tym zakresie, jest nie na miejscu”.

Ostatnią kwestią podjętą przez województwo była polemika z wypowiedzią prezydenta, jakoby lotnisko służyło tylko urzędnikom. „Spośród ponad 17 tys. pasażerów obsłużonych w porcie lotniczym w roku 2017, nie wiadomo ilu stanowią urzędnicy, gdyż nikt nie pyta pasażerów o wykonywany zawód, a – wbrew obiegowym opiniom – urzędnicy płacą za bilety tak samo jak każdy inny pasażer. Ceny biletów do Warszawy kształtują się od 56 zł w jedną stronę, co jest ceną konkurencyjną dla przewozów kolejowych, zwłaszcza obecnie, kiedy remontowana jest trakcja kolejowa na linii Poznań – Warszawa, co wiąże się z utrudnieniami w komunikacji kolejowej”.