Ryanair: Wyniki przewozowe za marzec

LF (load-factor), tzw. wskaźnik wypełnienia wynosił w styczniu odpowiednio: 96 procent dla Ryanaira i 94 procent dla Laudamotion. Przewoźnicy wykonali w tym okresie ponad 59 800.

Omawiając coraz lepsze wyniki przewozowe należy pamiętać, że nie zawsze przekładają się one na lepsze wyniki finansowe. Niskokosztowy przewoźnik rodem z Zielonej Wyspy podał, że w trzecim kwartale zeszłego roku poniósł straty w wysokości 20 milionów euro, mimo ośmioprocentowego wzrostu liczby obsłużonych pasażerów w tym czasie. Zyski ze zwiększenia ruchu „zjadł” jednak sześcioprocentowy spadek średnich cen biletów. Tym na co narzeka przewoźnik, jest zwiększona przepustowość na krótkich dystansach europejskich, co przełożyło się na spadek wysokości taryf lotniczych.

– Podczas gdy strata 20 milionów euro w trzecim kwartale była rozczarowująca, to pocieszające jest, że jest to całkowicie spowodowane słabszymi, niż oczekiwano wysokościami taryf lotniczych, więc nasi klienci cieszą się rekordowo niskimi cenami, co jest dobre dla obecnych i przyszłych wzrostów ruchu – stwierdził Michael O'Leary, choć w jakim stopniu rzeczywiście jest to powód do zadowolenia, a w jakim dobra mina do złej gry, to czas pokaże.