Partner serwisu
Pasażer i linie lotnicze

Pyrzowice: Stara droga startowa otrzyma nowe życie

Dalej Wstecz
Autor:

Redakcja

Data publikacji:
30-03-2017
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RynekInfarstruktury.pl

Podziel się ze znajomymi:

PASAŻER I LINIE LOTNICZE
Pyrzowice: Stara droga startowa otrzyma nowe życie
fot. Skanska
Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach przechodzi modernizację drogi startowej. Prace, które wykonuje firma Skanska, ruszyły wraz z nadejściem cieplejszych dni. Jak podaje wykonawca – inwestycja jest korzystna nie tylko dla przewoźników i pasażerów, ale także dla środowiska.

Przekształcenie starej drogi startowej w drogę kołowania oraz dostosowanie infrastruktury Portu Lotniczego Katowice do II kategorii operacji lotniczych to zadania, które Skanska realizuje na lotnisku w Pyrzowicach od października 2015 roku. Inwestycja ma wartość niemal 40 mln zł.

Ekologiczne działanie

– Przebudowa starej drogi startowej w drogę kołowania została wykonana z zastosowaniem recyklingu – mówi Piotr Mazur, kierownik budowy, Skanska. – Do wykonania podbudowy pod nową drogę kołowania użyliśmy nawierzchni betonowej ze starej drogi startowej. Technologia ta fachowo nazywana jest odprężeniem nawierzchni betonowej. W jej ramach nawierzchnia betonowa zostaje rozdrobniona przy użyciu specjalistycznego sprzętu, a powstałe w ten sposób kruszywo betonowe jest profilowane, zagęszczane i tworzy podbudowę pod warstwy bitumiczne. Dzięki technologii z zastosowaniem recyklingu nawierzchni betonowej dajemy nowe życie starej drodze startowej – mówi Piotr Mazur – dodaje.

Ta metoda pozwala m.in. na wzmocnienie konstrukcji jezdni. Dodatkowo jest przyjazna dla środowiska. Poprzez wykorzystanie starej nawierzchni betonowej do podbudowy nowej drogi kołowania unika się zanieczyszczenia środowiska odpadem pochodzącym z rozbiórki.

Nowe oświetlenie nawigacyjne

W drugim etapie inwestycji przeprowadzona zostanie modernizacja wybranych dróg kołowania wraz z ich dostosowaniem do wymogów II kategorii operacji lotniczych poprzez montaż dodatkowego oświetlenia nawigacyjnego. W ramach przedsięwzięcia w dodatkowe oświetlenie nawigacyjne zostanie wyposażona także część stanowisk postojowych.

Betonowa nawierzchnia lotniska wykonana jest z płyt o wymiarach 5x5 metrów i grubości 35 cm. W miejscach, gdzie powstanie nowe oświetlenie nawigacyjne, należy uzbroić teren i doprowadzić przewody elektryczne. Wiąże się to z rozbiórką i wylaniem na nowo 250 płyt betonowych. Na całym zadaniu do wykonania jest 6250 m2 płyt betonowych o grubości 35 cm. Konieczne jest więc dostarczenie 2190 m3 betonu, czyli około 6500 ton. Dla porównania, basen olimpijski można by tym betonem zalać warstwą o grubości 1,75 m.

Co już zostało zrobione?

– Jeszcze w zeszłym roku ukończyliśmy trzy z czterech fragmentów starej drogi startowej – mówi Michał Łukaszkiewicz, menadżer projektu, Skanska. - Wykonaliśmy oznakowanie pionowe i poziome, powstały studnie ściekowe i nowe odcinki kanalizacji deszczowej oraz nowe oświetlenie nawigacyjne drogi kołowania. Aby móc realizować prace na czwartym – ostatnim fragmencie starej drogi startowej, ruch samolotów został skierowany na nowo wykonaną nawierzchnię, a samoloty mogą korzystać z dróg kołowania: Alfa, Delta, Foxtrot, Hotel i Sierra – dodaje.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Nowy magazyn w pobliżu krakowskiego lotniska

Infrastruktura i lotniska

Nowy magazyn w pobliżu krakowskiego lotniska

inf. pras. 09 września 2023

CPK kupuje spółkę Torpol

Biznes i przemysł

CPK kupuje spółkę Torpol

ep. 24 stycznia 2023

CPK zawarł kolejny kontrakt projektowy. Zapewni optymalne funkcjonowanie portu

Infrastruktura i lotniska

Horała: W pierwszym etapie CPK obsłuży 45 mln pasażerów

Infrastruktura i lotniska

PPL wybiera najtańszą ofertę na projekt terminala w Radomiu

Infrastruktura i lotniska

CPK: Konieczna zmiana systemu zasilania na kolei

Biznes i przemysł

CPK: Konieczna zmiana systemu zasilania na kolei

Łukasz Malinowski 10 marca 2019

Zobacz również:

Nowy magazyn w pobliżu krakowskiego lotniska

Infrastruktura i lotniska

Nowy magazyn w pobliżu krakowskiego lotniska

inf. pras. 09 września 2023

CPK kupuje spółkę Torpol

Biznes i przemysł

CPK kupuje spółkę Torpol

ep. 24 stycznia 2023

CPK zawarł kolejny kontrakt projektowy. Zapewni optymalne funkcjonowanie portu

Infrastruktura i lotniska

Horała: W pierwszym etapie CPK obsłuży 45 mln pasażerów

Infrastruktura i lotniska

PPL wybiera najtańszą ofertę na projekt terminala w Radomiu

Infrastruktura i lotniska

CPK: Konieczna zmiana systemu zasilania na kolei

Biznes i przemysł

CPK: Konieczna zmiana systemu zasilania na kolei

Łukasz Malinowski 10 marca 2019

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5