Nowy odrzutowiec Boeinga już za 8 lat? Tak twierdzą United Airlines

Amerykański koncern, produkujący między innymi Dreamlinery czy MAX-y, rozważa stworzenie nowej maszyny średniej wielkości, która realnie na rynku mogłaby pojawić się za osiem lub dziesięć lat. Dla United jest to o tyle istotny fakt, że nowy samolot mógłby zastąpić znajdujące się w ich flocie Boeingi 757 i 767.

Przemawiając na konferencji ekonomicznej w Dublinie, dyrektor finansowy United Airlines Gerry Laderman powiedział, że linia rozważa również wprowadzenie do floty mniejszej wersji Boeinga 787 Dreamliner i Airbusa A321neo. Samolot ma być średniej wielkości, jest jednak zbyt wcześnie, by szacować, czy Boeing zapatruje się na odrzutowce mogące konkurować z CSeries Bombardiera.

United Continental Holdings (UAL.N), spółka do której należy m.in. United Airlines, dzięki wprowadzeniu do floty Boeingów 767 dała drugie życie temu modelowi, bo przez trzy lata nie był produkowany. United rozważał możliwości wprowadzenia samolotów Boeing 767 na trasach transatlantyckich oraz w Ameryce Południowej.

United Airlines to jedne z największych amerykańskich linii lotniczych Stanów Zjednoczonych. Po fuzji z Continental Airlines tworzą United Continental Holdings.