Partner serwisu
PRAWO I POLITYKA

Macheras: Rząd brytyjski milczy w sprawie Brexitu. To może zniszczyć europejskie lotnictwo


Wstecz Dalej

Autor:

Redakcja

Data publikacji:
2017-09-14 11:43
Tagi:
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek-Lotniczy.pl

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Macheras: Rząd brytyjski milczy w sprawie Brexitu. To może zniszczyć europejskie lotnictwo
fot.
- Mamy przed sobą dwa scenariusze na temat Brexitu – tzw. twardy i miękki Brexit. Miękki Brexit byłby lepszy dla lotnictwa i międzynarodowych korporacji, ale rząd idzie w stronę twardego Brexitu. Najgorsza jest ta niepewność, wielka niewiadoma, a rząd brytyjski o niczym nas nie informuje – mówił podczas Forum Lotniczego 2017 Alex Macheras, ekspert i analityk lotniczy.
Brexit dla lotnictwa nie oznacza na razie nic konkretnego. Trwają rozmowy, ale rząd o niczym nie informuje branży. A zagrożenie jest spore. Premier Wielkiej Brytanii musi zacząć interesować się sprawami wewnętrznymi, zamiast jeździć do Japonii i tam rozmawiać o biznesach – mówił podczas Forum Lotniczego, analityk i ekspert lotniczy, Alex Macheras. Wydarzenie organizowane jest przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR.

Macheras zwrócił uwagę, że lotnictwo w Wielkiej Brytanii ma wartość 52 mld dolarów, z czego 8 mld pochodzi jedynie z podatków. – Podatek jest duży i blokuje rozwój firm, a Brexit jest tego ucieleśnieniem – stwierdził Macheras.

Jak podkreślił, lotnictwo europejskie, także brytyjskie, jak dotąd opierało się na swobodzie ruchu i braku ograniczeń, a każdy przewoźnik mógł latać w miejsca zupełnie niezwiązane z pochodzeniem swojego kapitału. Obecnie nie ma podanych jednak żadnych ustaleń rządu brytyjskiego w sprawie wyjścia z Unii Europejskiej, a Bruksela się niecierpliwi i również domaga się wstępnych ustaleń. – Na razie w sprawie wyjścia Wielkiej Brytanii z UE nic nie osiągnięto. Linie lotnicze nie mogą czekać biernie – podkreślał Macheras.

Duże znaczenie ma wielki udział w rynku przewoźników niskokosztowych. – Tanie linie napędzają rozwój przemysłu. Tanie linie lotnicze, jeśli popyt nie wypali, po prostu kasują to połączenie, dzięki oszczędnościom ceny są niższe, co z kolei pobudza popyt. Europa ucierpi jak Wielka Brytania, choć jest to zasadniczo problem brytyjski. Jeśli teraz przez 16 miesięcy nie dojdą do porozumienia, po prostu nie będzie lotów. Trzeba zacząć o tym rozmawiać – apelował ekspert. Jak dodał Macheras, jedynym prezesem, który naciska na rząd brytyjski w sprawie Brexitu jest prezes Ryanaira.

Ekspert podkreślił również, że na straconej pozycji mogą być brytyjskie lotniska, zwłaszcza Heathrow, które ma mnóstwo połączeń transatlantyckich. – Te połączenia opierają się w dużym stopniu na umowach między Stanami Zjednoczonymi a UE. Te umowy mogą oznaczać chociażby koniec partnerstwa z Deltą, dlatego trzeba negocjować natychmiast – apelował Macheras.

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
EasyJet: Główną siedzibą po Brexicie będzie Austria

Prawo i polityka

EasyJet: Główną siedzibą po Brexicie będzie Austria

Michał Szatkowski 14 lipca 2017

Konsekwencje Brexitu dla polskiego sektora lotniczego

Prawo i polityka

Konsekwencje Brexitu dla polskiego sektora lotniczego

Rynek Lotniczy 12 lipca 2017

Brexit zaszkodzi Ryanairowi i easyJet

Prawo i polityka

Brexit zaszkodzi Ryanairowi i easyJet

Michał Szatkowski 21 sierpnia 2017

 

Port Lotniczy Wrocław: Już 20 połączeń sieciowych dziennie

Infrastruktura i lotniska

Port Lotniczy Wrocław: Już 20 połączeń sieciowych dziennie

11 grudnia 2018

Listopad z ponad 5-proc. wzrostem na Lotnisku Warszawa-Modlin

Infrastruktura i lotniska

Listopad z ponad 5-proc. wzrostem na Lotnisku Warszawa-Modlin

11 grudnia 2018

LAW nawiązuje współpracę z PPL

Prawo i polityka

LAW nawiązuje współpracę z PPL

11 grudnia 2018

CAA vs Ryanair: Sprawa w sądzie

Prawo i polityka

CAA vs Ryanair: Sprawa w sądzie

11 grudnia 2018

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Transport Publiczny Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5