Partner serwisu
Infrastruktura i lotniska

Grabarczyk: Ostrożnie z chińskim kapitałem

Dalej Wstecz
Data publikacji:
10-12-2017
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

INFRASTRUKTURA I LOTNISKA
Grabarczyk: Ostrożnie z chińskim kapitałem
By Adrian Pingstone
Sposób finansowania budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego pozostaje niewiadomą. Prawdopodobnie trzeba będzie sięgnąć po jakiś rodzaj finansowania zewnętrznego, jednak wobec zaogniania przez rząd relacji z UE nie będą to mogły być fundusze europejskie. Sięganie po kapitał chiński jest natomiast ryzykowne – uważa poseł PO i były minister infrastruktury Cezary Grabarczyk.

Sposób finansowania budowy ogromnego lotniska wraz z węzłem kolejowym to zdaniem posła najważniejsze pytanie związane z całą inwestycją. W budżecie państwa odpowiednie środki raczej się nie znajdą. – Większość inwestycji krajowych wyhamowała – zwraca uwagę poseł. Teoretycznie możliwym rozwiązaniem byłoby pozyskanie na ten cel funduszy europejskich, jednak w ocenie naszego rozmówcy jest to mało realne. – Polityka PiS wobec Komisji Europejskiej oraz naszych partnerów w Unii Europejskiej nie napawa optymizmem – podkreśla Grabarczyk.

– Pojawia się pytanie, czy możliwe są zewnętrzne źródła finansowania? Pewne ograniczenia wynikają tu z Prawa Lotniczego. Infrastruktura lotniskowa zalicza się do kategorii wrażliwych. Strona publiczna musi wobec tego dysponować pakietem kontrolnym – zwraca uwagę były minister.

Zainteresowanie sfinansowaniem CPK deklaruje od dawna kapitał chiński. Takiego rozwiązania nie wyklucza też pełnomocnik rządu ds. budowy CPK Mikołaj Wild, a także – między innymi – Radosław Pyffel z Azjatyckiego Banku Inwestycji Infrastrukturalnych. Według posła PO taki wariant byłby jednak ryzykowny. – Doświadczenia związane z realizacją projektów infrastrukturalnych przez firmy chińskie w czasie, gdy byłem ministrem, wiele mnie nauczyły – przyznaje. – Jak wszyscy pamiętają, chiński wykonawca nie zrealizował zobowiązań na autostradzie A2 – podkreśla. Efektem była konieczność zmiany wykonawcy i opóźnienie w oddaniu autostrady do użytku. Spór między GDDKiA a chińskim konsorcjum Cove został zakończony porozumieniem dopiero latem bieżącego roku.

Choć tym razem sytuacja byłaby inna (strona chińska miałaby być partnerem kapitałowym, a niekoniecznie wykonawcą), poseł PO zaleca ostrożność. – Nikt nie robi prezentów o wartości kilkudziesięciu miliardów złotych. Koszt budowy portu w okolicach Baranowa jest obliczany na 30-50 mld zł wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Kapitał chiński to wątpliwe źródło finansowania – twierdzi Grabarczyk.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Jak główne partie widzą przyszłość CPK?

Prawo i polityka

Jak główne partie widzą przyszłość CPK?

Jakub Madrjas 14 września 2023

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

Infrastruktura i lotniska

Horyzontalny Rozkład Jazdy. Impuls dla rozwoju kolei w Polsce

Biznes i przemysł

Zobacz również:

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

Infrastruktura i lotniska

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

inf. pras. 13 września 2023

CPK bez ułatwienia w lotach do USA

Infrastruktura i lotniska

CPK bez ułatwienia w lotach do USA

Mateusz Kieruzal 04 września 2023

Znaczenie i rola CPK w powojennej odbudowie Ukrainy

Infrastruktura i lotniska

Pozostałe z wątku:

Jak główne partie widzą przyszłość CPK?

Prawo i polityka

Jak główne partie widzą przyszłość CPK?

Jakub Madrjas 14 września 2023

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

Infrastruktura i lotniska

Horyzontalny Rozkład Jazdy. Impuls dla rozwoju kolei w Polsce

Biznes i przemysł

Zobacz również:

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

Infrastruktura i lotniska

CPK: Tysiąc hektarów kupionych pod budowę lotniska

inf. pras. 13 września 2023

CPK bez ułatwienia w lotach do USA

Infrastruktura i lotniska

CPK bez ułatwienia w lotach do USA

Mateusz Kieruzal 04 września 2023

Znaczenie i rola CPK w powojennej odbudowie Ukrainy

Infrastruktura i lotniska

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5