Partner serwisu
IATA: Ograniczenia transportowe to przeszkoda dla dystrybucji szczepionek
fot. Yoshi Sugimoto Oy
Prawo i polityka
Operatorzy ładunków lotniczych mogą mieć trudności z efektywną dystrybucją nowych szczepionek przeciwko COVID-19. Ograniczenia dotyczące podróży w czasie pandemii powinny zostać złagodzone – apeluje Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA).
Ostrzeżenie pojawiło się w wytycznych, dotyczących transportu szczepionek, wydanych przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Stowarzyszenie nakłania rządy do zastąpienia kwarantann obowiązkowymi testami na COVID-19. „Jeśli granice pozostaną zamknięte, możliwość podróży ograniczona, floty uziemione, a pracownicy zwolnieni, zdolność dostarczania ratujących życie szczepionek będzie bardzo zagrożona” – stwierdza dokument IATA.
W poniedziałek amerykańska firma Moderna zapowiedziała, że jej eksperymentalna szczepionka na COVID-19 okazała się skuteczna w badaniu klinicznym w 94,5 proc. Tydzień wcześniej konkurencyjny producent leków, Pfizer, zgłosił 90-proc. skuteczność swojej szczepionki. Po zatwierdzeniu, obie szczepionki prawdopodobnie będą wymagały transportu i przechowywania w temperaturze znacznie poniżej 0 stopni Celsjusza, co stwarza przeszkody logistyczne.
Powszechne uziemienie lotów pasażerskich, które zwykle przewożą 45 proc. globalnego ładunku, spowodowało zmniejszenie oferowania, uszczuplenie sieci transportu lotniczego i wyższe ceny za transport cargo. Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) i UNICEF już zgłosiły „poważne trudności w utrzymaniu planowanych programów szczepień podczas kryzysu COVID-19, częściowo z powodu ograniczonej łączności powietrznej” – dodaje IATA.
Szczepionki będą musiały zostać wysłane do krajów rozwijających się, zależnych od usług pasażerskich w zakresie ładunków. Nawet w krajach uprzemysłowionych dystrybucja szczepionek może być bardziej problematyczna niż produkcja – wymaga bowiem wysyłki na lotniska drugorzędne samolotami pasażerskimi. IATA postuluje, aby w ramach przygotowań do wyzwania, jakim jest masowa dystrybucja szczepionek, rządy otworzyły kluczowe trasy pasażerskie.
W poniedziałek amerykańska firma Moderna zapowiedziała, że jej eksperymentalna szczepionka na COVID-19 okazała się skuteczna w badaniu klinicznym w 94,5 proc. Tydzień wcześniej konkurencyjny producent leków, Pfizer, zgłosił 90-proc. skuteczność swojej szczepionki. Po zatwierdzeniu, obie szczepionki prawdopodobnie będą wymagały transportu i przechowywania w temperaturze znacznie poniżej 0 stopni Celsjusza, co stwarza przeszkody logistyczne.
Powszechne uziemienie lotów pasażerskich, które zwykle przewożą 45 proc. globalnego ładunku, spowodowało zmniejszenie oferowania, uszczuplenie sieci transportu lotniczego i wyższe ceny za transport cargo. Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) i UNICEF już zgłosiły „poważne trudności w utrzymaniu planowanych programów szczepień podczas kryzysu COVID-19, częściowo z powodu ograniczonej łączności powietrznej” – dodaje IATA.
Szczepionki będą musiały zostać wysłane do krajów rozwijających się, zależnych od usług pasażerskich w zakresie ładunków. Nawet w krajach uprzemysłowionych dystrybucja szczepionek może być bardziej problematyczna niż produkcja – wymaga bowiem wysyłki na lotniska drugorzędne samolotami pasażerskimi. IATA postuluje, aby w ramach przygotowań do wyzwania, jakim jest masowa dystrybucja szczepionek, rządy otworzyły kluczowe trasy pasażerskie.
Podziel się ze znajomymi:
Komentarze:
COVID. Epidemia koronawirusa z Wuhan a lotnictwo
Consumer Choice Center pisze list otwarty do prezesów linii lotniczych. Chodzi o zwroty i vouchery
0
0
W pociągach można zajmować wszystkie miejsca siedzące. W Intercity będzie trzeba mieć miejscówkę
264
264