IAG i Flynas także zamawiają A321XLR

Iberia i Aer Lingus polecą A321XLR

International Airlines Group (IAG) chce rozszerzyć swoją flotę o 14 samolotów A321XLR. IAG jest spółką macierzystą linii Aer Lingus, British Airways, Iberii, Vueling i LEVEL, które przewożą ponad 113 mln pasażerów rocznie. Zamówienie zostanie rozdzielone dla dwóch linii lotniczych: osiem maszyn trafi do Iberii, a sześć irlandzkiego Aer Lingusa. A321XLR umożliwi Aer Lingus uruchomienie nowych tras poza wschodnie wybrzeże USA i Kanady. W przypadku Iberii będzie to samolot, który umożliwi obsługę nowych tras transatlantyckich i zwiększenie częstotliwości na kluczowych, ale mniejszych rynkach.

IAG jest jednym z największych klientów Airbusa, a najnowsza umowa daje zamówienia od grupy na łącznie 530 samolotów. Połączone linie lotnicze IAG obsługują jedną z największych na świecie flot Airbusa, z ponad 400 samolotami.

Flynas też stawia na A321XLR

Flynas, linia niskokosztowa z Arabii Saudyjskiej, podpisała memorandum (MoU) z Airbusem w sprawie zakupu 10 samolotów A321XLR. W ramach umowy linia lotnicza zamieni również 10 A320neo, które obecnie ma na zamówieniu, na większego A321neo. Flynas obsługuje swoje loty 30 A320ceo i dwoma A320neo. Od momentu powstania w 2007 r. Flynas ma ambitne plany rozwoju, aby stale rozwijać swoją flotę i przewozić coraz więcej pasażerów. W 2018 r. saudyjska linia przewoziła prawie 6,6 mln pasażerów wykonując łącznie 60 tys. lotów krajowych i międzynarodowych.