Partner serwisu
Embraer dostarczył 130 samolotów w 2020 roku. 71 odebranych w Q4
fot. Embraer
Embraer dostarczył 130 samolotów w 2020 roku, w tym 44 pasażerskich i 86 odrzutowców biznesowych – poinformowano w oficjalnym komunikacie. Ponad połowę z nich, bowiem 71 maszyn, w tym 28 pasażerskich i 43 odrzutowce biznesowe, klienci odebrali w ostatnim kwartale minionego roku.
Brazylijski producent w 2019 roku dostarczył dla porównania 198 samolotów. Ubiegłoroczny wynik oznacza więc spadek o 35 proc. Według stanu na 31 grudnia 2020 roku portfel wiążących zamówień wynosił 14,4 mld dolarów.
Wśród ostatnich klientów Embraera była europejska Belavia. Przewoźnik z Białorusi odebrał swój pierwszy odrzutowiec E195-E2. Zamówienia na dwie maszyny tej wersji złożyły Congo Airways. Wcześniej linie lotnicze z Czarnego Lądu zamówiły również mniejsze E190-E2.
Do brazylijskich sił powietrznych (FAB) trafił czwarty wielozadaniowy samolot pasażerski C-390 Millennium. Wszystkie 28 maszyn zamówionych przez FAB mogą wykonywać powietrzne misje tankowania. Siły powietrzne Kraju Kawy odebrały również pierwsze dwa zmodernizowane samoloty EMB 145 AEW & C (Airborne Early Warning and Control), oznaczone jako E-99. W ramach kontraktu z FAB zmodernizowane zostaną jeszcze trzy takie maszyny.
Embraer ogłosił również dostawę pierwszej zakończonej konwersji Legacy 450 na Praetor 500. Biznesowy odrzutowiec odebrał nieujawniony klient. Konwersji dokonano w Embraer Executive Jets Service Centre na lotnisku Le Bourget w Paryżu we Francji. Z kolei pierwszy z zamówionych samolotów Praetor 600 odebrały linie Flexjet. Oddział Embraer Executive Jets ogłosił również współpracę z firmą Porsche w celu stworzenia marki Duet, czyli limitowanej edycji samolotu Embraer Phenom 300E i samochodu Porsche 911 TurboS.
Wśród ostatnich klientów Embraera była europejska Belavia. Przewoźnik z Białorusi odebrał swój pierwszy odrzutowiec E195-E2. Zamówienia na dwie maszyny tej wersji złożyły Congo Airways. Wcześniej linie lotnicze z Czarnego Lądu zamówiły również mniejsze E190-E2.
Você escolheu e esta imagem do #Embraer #E195E2 da @Belavia_by encerra nossa semana diretamente do aeroporto de Minsk. Agradecemos ao spotter Hola Giraffe pelo registro. #PhenomenalFriday #EmbraerStories #WeAreEmbraer pic.twitter.com/MDtf0uaF0g
— Embraer (@embraer) January 29, 2021
Do brazylijskich sił powietrznych (FAB) trafił czwarty wielozadaniowy samolot pasażerski C-390 Millennium. Wszystkie 28 maszyn zamówionych przez FAB mogą wykonywać powietrzne misje tankowania. Siły powietrzne Kraju Kawy odebrały również pierwsze dwa zmodernizowane samoloty EMB 145 AEW & C (Airborne Early Warning and Control), oznaczone jako E-99. W ramach kontraktu z FAB zmodernizowane zostaną jeszcze trzy takie maszyny.
A @fab_oficial alcançou mais de 1.324 horas de voo e 1.408 toneladas de carga transportada neste ano em missões ligadas à #Covid19. O #Embraer #KC390 #Millennium, o #C99 e outras aeronaves têm sido utilizadas nessas iniciativas. #ParaUmMundoDiferente #OperaçãoCOVID19 pic.twitter.com/Qypd6DI2Xp
— Embraer (@embraer) February 8, 2021
Embraer ogłosił również dostawę pierwszej zakończonej konwersji Legacy 450 na Praetor 500. Biznesowy odrzutowiec odebrał nieujawniony klient. Konwersji dokonano w Embraer Executive Jets Service Centre na lotnisku Le Bourget w Paryżu we Francji. Z kolei pierwszy z zamówionych samolotów Praetor 600 odebrały linie Flexjet. Oddział Embraer Executive Jets ogłosił również współpracę z firmą Porsche w celu stworzenia marki Duet, czyli limitowanej edycji samolotu Embraer Phenom 300E i samochodu Porsche 911 TurboS.
Podziel się ze znajomymi:
Komentarze:
Flota
Zobacz też
Najnowsze wiadomości
Polecane wiadomości
Praca
Bądź na bieżąco:
| © 2016 ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS | Kontakt Pełna wersja strony |