Partner serwisu

Condor dalej modernizuje flotę. Wybór padł na rodzinę A320neo

Avgeek 25.07.2022

Condor dalej modernizuje flotę. Wybór padł na rodzinę A320neo
Fot. Airbus Media
Niemiecki Condor wybrał rodzinę airbusów A320neo do modernizacji swojej floty wąskokadłubowej. Linia planuje użytkowanie 41 samolotów tego typu, w leasingu i poprzez bezpośredni zakup od Airbusa.
Dokładnie rok temu Condor zamówił nowoczesne samoloty szerokokadłubowe airbusy A330neo, które dadzą sporą zmianę wydajności i ekonomii. A330neo będzie obsługiwać loty przewoźnika w międzynarodowej siatce połączeń dalekodystansowych do obu Ameryk, Afryki, Azji oraz na Karaiby. Teraz przyszedł czas na odświeżenie floty wąskokadłubowej.

- Po wcześniejszej decyzji Condora o zamówieniu A330neo do obsługi połączeń dalekodystansowych, jesteśmy podwójnie wdzięczni, że linia po dokładnym procesie oceny wybrała teraz również rodzinę airbusów A320neo do modernizacji swojej mniejszej floty. Jesteśmy dumni z tak silnego zaufania i witamy Condora jako przyszłego operatora korzystającego wyłącznie z samolotów Airbusa - powiedział Christian Scherer, Chief Commercial Officer i szef Airbus International.

Obecnie wiemy, że niemiecka linia będzie używać dwóch wersji z rodziny neo, a konkretnie 41 samolotów: 13 A320neo i 28 A321neo. Choć niewykluczone, że linia zamówi także A321XLR, ponieważ przewoźnik posiada także opcje i prawa zakupu kolejnych maszyn. Samoloty będą napędzane silnikami Pratt & Whitney, a dokładna konfiguracja pokładu będzie znana pod koniec tego roku. Dostawy tych maszyn zaplanowane są od wiosny 2024 do końca 2027 r. Nowe samoloty zastąpią obecnie użytkowane A320, A321 oraz B757.

- Po tym jak do początku 2024 r. wymienimy całą naszą flotę dalekodystansową na nowoczesne samoloty, logicznym kolejnym krokiem jest dla nas modernizacja również naszej floty krótko- i średniodystansowej. Dzięki nowym samolotom A320neo i A321neo konsekwentnie rozwijamy naszą flotę i siebie jako przedsiębiorstwo, a także dbamy o dążenie do umożliwienia odpowiedzialnego i jednocześnie komfortowego podróżowania ze znacznie zredukowaną emisją CO2, niższym zużyciem paliwa i mniejszym hałasem - powiedział Ralf Teckentrup, prezes zarządu Condor.

Flota Condora składa się z 56 samolotów: 16 airbusów A320, 10 A321, czterech A330-200, 13 boeingów B757-300 oraz 13 B767-300ER.

Rodzina A320neo

Rodzina samolotów A320neo jest oszczędniejszą wersją A320ceo, która zużywa prawie 15-20 proc. mniej paliwa, co daje około 3800-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę są cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dają możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas. Łącznie 120 firm leasingowych i linii zamówiło 8115 maszyn z rodziny A320neo (73 A319neo, 3801 A320neo, 4241 A321neo), to około 64 proc. rynku wąskokadłubowego dla samolotów powyżej 140 miejsc.
Podziel się ze znajomymi:
Komentarze:
Flota
Zobacz też
Najnowsze wiadomości
Polecane wiadomości
Praca
Bądź na bieżąco:
© 2016 ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMSKontakt
Pełna wersja strony