Air Austral ponownie powierzają LOTAMS swojego Dreamlinera

Prace na samolocie F-OLRC rozpoczęły się 12 listopada. Najbardziej pracochłonna (ponad połowa zleconych roboczogodzin) była modyfikacja strukturalna okien w kabinie załogi, do której trzeba było wyjąć wszystkie szyby w kokpicie. Czynność ta jest bardzo delikatna, wymagająca uwagi i precyzji.

Oprócz tego francuski przewoźnik zlecił LOTAMS także mniejsze czynności obsługowe takie jak modyfikacja szafek w toaletach, modyfikacja na podwoziu (związana z hamulcami), smarowanie systemów sterowania oraz odczyt z rejestratorów samolotu. Łącznie, prace na samolocie trwały 6 dni.

Polsko-francuska współpraca rozpoczęła się we wrześniu 2018 roku. LOTAMS wykonał wtedy demontaże i montaże silników Rolls-Royce w celu przeprowadzenia ich planowego przeglądu. Ponadto, w czasie naprawy silników wykonywanej przez producenta, LOTAMS przeprowadził konserwację samolotu. Było to pierwsze zlecenie wykonania obsługi technicznej na Boeingu 787 Dreamliner zagranicznego przewoźnika.