Modlin rozszerza współpracę z Polskim Busem. A co z samym portem?

Przesiadka nadal będzie odbywała się w centrum Warszawy na Placu Defilad. Pasażerowie odbywający podróż łączoną będą odprawiani na podstawie e-biletu PolskiBus.com, otrzymanego w wiadomości e-mail po dokonaniu zakupu i otrzymają możliwość rezerwacji podróży łączonych w ramach jednej transakcji.

– Bardzo nas cieszy możliwość sprzedaży biletów łączonych na nowych kierunkach. Dzięki współpracy z PolskiBus.com powracamy do Radomia z bardzo atrakcyjnymi cenami biletów na Lotnisko Modlin – powiedział Marcin Sadowski, współwłaściciel ModlinBus.

ModlinBus to przewoźnik autobusowy, który pod dwiema markami – ModlinBus i OK Bus – zapewnia najwygodniejszy dojazd na lotnisko. Granice lotniska jak widać coraz bardziej otwierają się na przyjezdnych z innych miejscowości. Także otwartym pozostaje pytanie o przyszłość samego portu, zwłaszcza w kontekście niedawnej wypowiedzi dyrektora PPL, Mariusza Szpikowskiego.

Przedstawiciel Państwowych Portów Lotniczych stwierdził, że najchętniej odsprzedałyby swoje udziały w spółce zarządzającej Modlinem. Nie widzi przy tym szans na porozumienie. Deklaracja Szpikowskiego oznacza nic innego, jak to, że za cztery lata w okolicach Warszawy powstaną 3 lotniska - Chopin, Modlin oraz nowy port, który powstanie w ramach Duoportu z Chopinem. 

Według rządu i PPL taka inwestycja jest niezbędna z powodu braku przepustowości na Lotnisku Chopina. Problem ma rozwiązać dopiero oddanie do użytku Centralnego Portu Komunikacyjnego, jednak stanie się to najwcześniej w 2027 roku.

Głos w sprawie zabrał także Marek Miesztalski, skarbnik Województwa Mazowieckiego (posiadającego 1/3 udziałów w spółce). W rozmowie z Rynkiem Lotniczym nie krył zaskoczenia zapowiedzią Szpikowskiego. Tym bardziej, że dotąd sam samorząd województwa nie otrzymał żadnej propozycji odkupienia udziałów od „Portów Lotniczych”.