Lubelskie lotnisko nie ukrywa swojego zaskoczenia decyzją linii lotniczych Wizz Air, które poinformowały wczoraj (27 listopada) o tym, że nie będą już bazowały swojego samolotu w Porcie Lotniczym Lublin. Tym samym z portu znikną wkrótce połączenia do Tel Awiwu, Doncaster/Sheffield i Liverpoolu.
Baza węgierskiego przewożnika Wizz Air funkcjonowała na lubelskim lotnisku od września 2015 roku. Wczoraj przewoźnik poinformował o zamknięciu bazy i przesunięciu swojego samolotu do bazy w Katowicach. Zamknięcie lubelskiej bazy zaplanowano na czerwiec 2018 roku. Swoją decyzję przewoźnik argumentuje licznymi analizami.
Jednocześnie linia zastrzegła, że będzie kontynuować operacje z lubelskiego lotniska na pięciu połączeniach – do Eindhoven, Londynu Luton, Kijowa, Oslo Torp i Sztokholmu Skavsta.
Decyzja o zamknięciu bazy na lubelskim lotnisku zaskoczyła przedstawicieli lotniska. Jednocześnie zastrzegają oni, że przyjmują ją ze zrozumieniem, jako niezależną decyzję biznesową przewoźnika i dodają, że przy współpracy z sześcioma przewoźnikami sytuacja lotniska jest stabilna.
Od początku 2017 roku z lubelskiego lotniska skorzystało w sumie
ok. 350 tys. osób, a w całym ubiegłym 377 tysięcy. Władze lotniska szacują, że liczba pasażerów w 2017 roku może wynieść nawet 430 tysięcy. Aby tak się stało w każdym z dwóch ostatnich miesięcy z lotniska musiałoby korzystać 40 tys. osób. Szansą na to może być rozszerzona zimowa siatka połączeń. W rozkładzie pojawiły się dwie nowe trasy do Mediolanu i Werony we Włoszech. Ponadto będzie to również pierwszy sezon zimowy w Lublinie, kiedy pasażerowie będą się mogli udać w cieplejsze rejony – do Tel Awiwu.
Do końca bieżącego roku lubelskie lotnisko
planuje także zaprosić firmy do złożenia ofert na rozbudowę terminalu. Poprzedni przetarg w tej sprawie został unieważniony, gdyż cena najkorzystniejszej oferty przewyższała kwotę, którą zamawiający planował przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Rozbudowa jest konieczna, by zapewnić odpowiednią przepustowość terminala. Ta, według założeń, mogłaby się zakończyć na przełomie trzeciego i czwartego kwartału 2018 roku.
Zapisz się do newslettera:
